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崇礼客运枢纽:文化元素×地方特色,为冬奥会提供有力交通服务保障

时间:2021-08-25

从崇礼城区到太子城奥运核心区,途经头道营高架桥时,总是被一座弧形尖顶建筑所吸引,这就是崇礼客运枢纽。车站大厅内,体验者正在物体识别桌(VR漫游桌)前手动解锁、自如查看客运枢纽为提升区域的交通通行服务水平,如何为冬奥会提供安全游戏的交通服务保障,为市民及游客提供便捷的出行环境的。

崇礼客运枢纽工程位于主城区南侧的头道营村,距张承高速规划南出口约1.5公里,总占地面积70725.75平方米。在2022年北京冬奥会期间将承担赛事注册车辆、赛事公共交通车辆的驻站服务功能和赛事注册工作人员、场馆志愿者交通换乘接驳功能的工作。赛后,这里将承接客流集散、接驳转运各组团片区的客流,同时加入商业运营元素,打造成区域地标性的旅游综合服务中心。

建设全程始终坚守为人民服务的初心使命,智慧科技与创意生活不分家,打造智慧城市服务平台。

物体识别桌应用于崇礼客运枢纽大厅_互动体验-摩拓为工程案例 物体识别桌应用于崇礼客运枢纽大厅_互动体验-摩拓为工程案例-助力冬奥会

增强运力保障,完善配套设施和服务

自开始建设以来,一幅“坚守初心,打造基础设施服务保障引擎”的民生图景在徐徐展开,继而“落地开花”。

“要充分发挥枢纽站的优势和功能,优化空间布局,增强运力保障,完善配套设施和服务。要注重内部设计风格,突出雅致庄重、简约不简单的设计理念,全力打造具有文化元素和地方特色的现代综合交通枢纽。要不断细化完善保障方案,结合实际情况,运用变量思维,注重节约节俭,提前做好冬奥会期间外围保障的安排”,这是市政府副市长、区委书记刘雪松6月2日在调研崇礼南客运枢纽工程建设及运营情况时强调。

在大厅物体识别桌前,移动桌面的摩拓为marker精准识别模块,即可近距离感受科技联袂生活带来的乐趣。刘雪松强调,客运枢纽全面做好城市综合指挥中心的调试运行工作,加强道路交通、城市管理、森林防火等方面的数据汇总和有&效对接,为冬奥会提供全面的赛时安全监测和服务保障,同时推动城市精细化管理水平实现大的提升。

摩拓为物体识别桌应用于企业数字展厅_互动体验_精准识别展现时代风采 摩拓为物体识别桌应用于企业数字展厅_互动体验_精准识别展现时代风采(局部图)

智慧基建,打造数字经济新业态

客运枢纽室内建筑面积约为51500平方米,包含地上两层与地下一层。地上一层设有长途候车厅、旅游巴士候车厅、长途售票厅、换乘中庭、出站通道、集散大厅、指廊、多功能厅、展厅、司乘公寓十个功能区,赛前、赛时这里主要以公交接驳乘和游客集散服务为主;二层设有崇礼区智慧城市平台、北京冬奥会交通指挥中心(OTOC)分中心两个功能区,赛事期间将作为冬奥会交通应急指挥中心。

5G是推动经济社会数字化、网络化、智能化转型的关键,崇礼客运枢纽不断强化科技智慧+的创新应用,为促进地方经济发展提供有力的交通服务“引擎”,注入新活力。

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