崇礼客运枢纽:文化元素×地方特色，为冬奥会提供有力交通服务保障

时间：2021-08-25

从崇礼城区到太子城奥运核心区，途经头道营高架桥时，总是被一座弧形尖顶建筑所吸引，这就是崇礼客运枢纽。车站大厅内，体验者正在物体识别桌（VR漫游桌）前手动解锁、自如查看客运枢纽为提升区域的交通通行服务水平，如何为冬奥会提供安全游戏的交通服务保障，为市民及游客提供便捷的出行环境的。

崇礼客运枢纽工程位于主城区南侧的头道营村，距张承高速规划南出口约1.5公里，总占地面积70725.75平方米。在2022年北京冬奥会期间将承担赛事注册车辆、赛事公共交通车辆的驻站服务功能和赛事注册工作人员、场馆志愿者交通换乘接驳功能的工作。赛后，这里将承接客流集散、接驳转运各组团片区的客流，同时加入商业运营元素，打造成区域地标性的旅游综合服务中心。

建设全程始终坚守为人民服务的初心使命，智慧科技与创意生活不分家，打造智慧城市服务平台。

增强运力保障，完善配套设施和服务

自开始建设以来，一幅“坚守初心，打造基础设施服务保障引擎”的民生图景在徐徐展开，继而“落地开花”。

“要充分发挥枢纽站的优势和功能，优化空间布局，增强运力保障，完善配套设施和服务。要注重内部设计风格，突出雅致庄重、简约不简单的设计理念，全力打造具有文化元素和地方特色的现代综合交通枢纽。要不断细化完善保障方案，结合实际情况，运用变量思维，注重节约节俭，提前做好冬奥会期间外围保障的安排”，这是市政府副市长、区委书记刘雪松6月2日在调研崇礼南客运枢纽工程建设及运营情况时强调。

在大厅物体识别桌前，移动桌面的摩拓为marker精准识别模块，即可近距离感受科技联袂生活带来的乐趣。刘雪松强调，客运枢纽全面做好城市综合指挥中心的调试运行工作，加强道路交通、城市管理、森林防火等方面的数据汇总和有&效对接，为冬奥会提供全面的赛时安全监测和服务保障，同时推动城市精细化管理水平实现大的提升。

智慧基建，打造数字经济新业态

客运枢纽室内建筑面积约为51500平方米，包含地上两层与地下一层。地上一层设有长途候车厅、旅游巴士候车厅、长途售票厅、换乘中庭、出站通道、集散大厅、指廊、多功能厅、展厅、司乘公寓十个功能区，赛前、赛时这里主要以公交接驳乘和游客集散服务为主；二层设有崇礼区智慧城市平台、北京冬奥会交通指挥中心（OTOC）分中心两个功能区，赛事期间将作为冬奥会交通应急指挥中心。

5G是推动经济社会数字化、网络化、智能化转型的关键，崇礼客运枢纽不断强化科技智慧＋的创新应用，为促进地方经济发展提供有力的交通服务“引擎”，注入新活力。

相关案例